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空港科技园


北京天竺空港工业区于1994年1月经北京市人民政府批准成立。总体规划7.8平方公里,首期开发3.5平方公里。该区位于首都机场高速公路西侧1000米,101国道---京承公路贯穿工业区南北,将工业区分为A、B两个区域。工业区距市区三元桥15公里,距市商务中心区17公里,距天津塘沽港150公里。空港工业区依托机场发展与航空相关的产业,依托北京电子城发展电子信息产业,产业结构以高新技术为主,合作对象以跨国公司为主投资规模以大型化为主。截止2000年6月底,入区投资企业70余家,投资总额9亿美元。入区跨国公司20余家,其中12家跻身全球500强企业之列。未来5年该区将重点发展并建成电子信息、生物医药、光机电一体化、新材料、仓储保税五大产业;高科技产业化基地、科技创新基地、出口创汇基地三大基地;留学生创业园、生物科技园两大园区;实现五十家跨国公司入驻空港工业区。

投资环境

一、自然条件

空港工业区位于首都国际机场西侧1公里处,四季分明,光照充足,全年气温平均值11.5°C,平均年降水量610.2毫米。属于著名的京杭大运河----温榆河二级阶地,地势平坦。地面承载力(R)一般在10-15吨/平方米,建筑物抗震设计按地震烈度8度设防,地下水位1.6-4.5米。

二、交通条件

空运:北京首都国际机场是中国最大的航空港,年旅客吞吐能力将达到3500万人次,年飞机起降达到19万架次,货邮吞吐能力达78万吨。现空港工业区有专用货运通道通往首都国际机场。
公路:京承公路的起始路段是京密公路,现有359路、916路、918路等六条公交汽车开往北京市区。
铁路:空港工业区距北京火车站20公里、距北京西客站30公里、距北京货运站、顺义货运站、张辛货运站均为15公里。
海运:从空港工业区沿机场高速公路和京津塘高速公路驱车1小时50分钟到达天津塘沽港。

三、基础设施

空港工业区在首期开发的3平方公里范围内基础设施已全面实现“七通一平”(“七通”指供水、排水、供电、供热、供气、道路、通讯;“一平”指场地自然平整)。

  1. 供水:工业区的水源厂采用潮白河系地下水,与驻京使馆和首都国际机场用水为同一水源地,水质符合国家城市居民饮用水标准。

  2. 排水:实行雨、污管道分流排放,雨水直接排至温榆河,污水排至天竺----后沙峪综合污水处理厂。

  3. 供电:现有两座110KV变电站,引出10KV电缆进入各功能区块的刀闸室为入区企业供电。供电能力A区4万KVA,B区6万KVA,工业区具备双回路供电能力。

  4. 供热:A、B两区各建供热中心一座,实行24小时供热,A区具备提供120T/H蒸汽供应能力,B区具备提供29MW/H(40蒸吨)高温高压水、30T/H蒸汽的能力。蒸汽压力0.6Mpa-0.8Mpa。

  5. 供气:1999年陕甘宁进京天然气将引入空港工业区。目前工业区内建有石油液化气混合交换站,供气能力2000M3/H,气体热值为8000----10000大卡(千卡/立方米),桦柏指数与天然气相同。

  6. 道路:工业区内路网布局合理,路路环通。

  7. 通讯:区内电信局可提供8万门程控电话,并引入光纤电缆,实现宽带数据通讯传输。

  8. 标准化工业厂房:建有单层面积分别为1200m2、1700m2和2600m2的标准厂房12栋,累计建筑面积10万平方米。标准厂房具备各种必需设施,由物业公司进行封闭式物业管理。